הברון האדום (מנפרד פון ריכטהופן)

הברון האדום (מנפרד פון ריכטהופן)

  • כיבוש: טייס קרב גרמני
  • נוֹלָד: 2 במאי 1892 בברסלאו, גרמניה
  • נפטר: 21 באפריל 1918 מורלנקורט רידג ', צרפת
  • הידוע ביותר בזכות: טייס הקרב המדורגג ביותר של מלחמת העולם הראשונה
מנפרד פון ריכטהופן - הברון האדום
מנפרד פון ריכטהופן
מאת ניקולה פרשייד
ביוגרפיה:

מה שמו האמיתי של הברון האדום?

הברון האדום נולד כמנפרד פון ריכטהופן. הוא זכה לכינוי הברון האדום במהלך מלחמת העולם הראשונה מכיוון שהטיס מטוס אדום והיה טייס הקרב המדורג ביותר במהלך המלחמה. הברון האדום היה למעשה הכינוי שהבריטים כינו אותו. היו לו כינויים נוספים, כולל 'לה פטיט רוז' בצרפת (שפירושה 'אדום קטן') ו'דר רוטה קמפפליגר 'בגרמניה (שפירושו' עלון הקרב האדום ').

היכן גדל הברון האדום?

מנפרד פון ריכטהופן נולד ב- 2 במאי 1892 בברסלאו, גרמניה (הערה: עיר זו כיום ורוצלב, פולין). אביו של מנפרד היה רב-סרן בצבא הגרמני והובן מאחר שמנפרד היה ילד שהוא ייכנס גם לצבא. בילדותו, מנפרד אהב כל מיני אתלטיקה וציד. הוא הצטיין בספורט הרבה יותר מלימודים.



כאשר מנפרד היה בן אחת עשרה הוא נכנס לבית הספר הצבאי וואהלשטאט בברלין, גרמניה. שם התאמן להיות קצין בצבא הגרמני. הוא היה פרש מצוין וכשסיים את לימודיו הוא הצטרף לפרשים הגרמניים בשנת 1911. בתוך שנה הועלה מנפרד לסגן.

מלחמת העולם הראשונה

מנפרד פון ריכטהופן היה בן עשרים ושתיים כשהתחילה מלחמת העולם הראשונה בשנת 1914. תפקידו הראשון במהלך המלחמה היה ניהול סיורי סיור בחזית המערבית. עם זאת, עד מהרה הלחימה בחזית המערבית התדרדרה למלחמת תעלות. לא היה שימוש מועט בפרשים בתעלות ומנפרד העביר עד מהרה מסרים מאחורי הקווים.

עַף

מנפרד היה להוט להיות מעורב יותר במלחמה, ולכן התנדב לעבוד כצופה במשימות סיור מטוסים. הוא טס יחד עם טייסים שזיהו חיילי אויב, קרא קריאת מפות והשתמש במקלע שלו כדי לירות לעבר מטוסי האויב.

להיות טייס

לאחר פגישה מקרית עם טייס הקרב המפורסם אוסוולד בוילקה ברכבת, החליט מנפרד להתאמן להיות טייס קרב. הוא התאמן קשה ולקח את טיסת היחיד הראשונה שלו ב- 10 באוקטובר 1915. בסוף השנה הוסמך כטייס קרב. לאורך 1916 טס מנפרד משימות נגד מטוסי אויב. עד מהרה הוא הצטרף לקבוצת עילית של טייסי קרב בשם טייסת הקרב שהונהגה על ידי אוסוולד בוילקה. בוילקה לימד את מנפרד הכל על היותו טייס קרב. הוא זכה בניצחון הרשמי הראשון שלו ב- 17 בספטמבר 1916. ניצחון הוא כאשר טייס מפיל מטוס אויב. את הניצחון יש לאשר על ידי עדים, ולכן ניצחונות רבים על שטח האויב לא נחשבו בסופו של דבר כניצחונות רשמיים.

מנפרד הפך במהרה לאחד מטייסי הקרב המעוטרים בגרמניה. הוא לא היה בהכרח טייס נהדר, אבל הוא היה יורה מאוד מדויק, לקח מעט סיכונים והשתמש בטקטיקות מצוינות. לעתים קרובות הוא השתמש בשמש כדי להסתתר מהעין תוך שהוא תוקף אויב מלמעלה. הוא גם השתמש בטייסים ומטוסים אחרים כדי להגן עליו מפני תקיפה מאחור או מהצד בזמן שהוא יצא להתקפה.

הברון האדום
מטוס הברון האדוםמאת לא ידוע
המטוס האדום

בינואר 1917 החל מנפרד לצבוע את מטוסו באדום. עד מהרה ציירת טייסתו גם חלק ממטוסיהם באדום. הוא הפך למפקד הקרקס המעופף, קבוצה של צמרת טייסי הקרב בגרמניה. הם נעו סביב החזית המערבית ונלחמו בקרבות מפתח. מנפרד הפך לטייס הקרב הבכיר במלחמת העולם הראשונה עם 80 הרוגים מאושרים. הוא הופל פעם אחת ביולי 1917, אך שרד וחזר לקרב מאוחר יותר באותה השנה.

מנפרד התפרסם מאוד משני צידי המלחמה והיה אחד מגיבורי המלחמה המובילים בגרמניה. הבריטים כינו אותו הברון האדום והוא עדיין ידוע ביותר בשם זה. בעלות הברית רצו להפיל את הברון האדום במטרה לעזור לשבור את המורל של העם הגרמני.

להוריד בירייה

מנפרד פון ריכטהופן הופל ונהרג ב- 21 באפריל 1918. הוא היה רק ​​בן 25. הוא רדף אחרי טייס קרב בריטי כשנפגע מכדור. הוא הצליח להנחית את המטוס, אך עד מהרה נפטר מהכדור. הוא נקבר בצרפת על ידי בעלות הברית עם הלוויה צבאית מלאה.

עובדות מעניינות על הברון האדום
  • מנפרד היה עד לגיבורו, אוסוולד בוילקה, מת בהתנגשות באוויר עם מטוסים ידידותיים.
  • יש מחלוקת רבה מי ירה בכדור שהפיל את הברון האדום. הקפטן ארתור רוי בראון מחיל האוויר המלכותי זוכה רשמית להריגה.
  • אחיו הצעיר לותר היה גם טייס קרב שזכה ל 40 ניצחונות.
  • היסטוריונים מעריכים שאם היו כלולים גם ניצחונותיו שלא אושרו, הוא הפיל למעלה מ -100 מטוסי אויב.
  • הוא המפורסם ביותר בהטסתו של מטוס פוקר ד'ר I בעל שלוש כנפיים, אך הוא הטיס גם מטוסים אחרים כמו אלבטרוס, סי. III. והאלבטרוס ד II.